MINIEV最大的优势依旧是便宜

【最满意】MINIEV最大的优势依旧是便宜,你完全可以作为家里的双轮小电驴的替代品,或者是赶在新能源不限指标的时候作为一个占标车来为未来做打算。
【最不满意】不带快充是最大的问题,这也就让它的使用方式没有办法和正常电动车相比,它的使用充电条件更像是两轮小电驴,如果你的小区电动车是提供了室外充电条件的话,把它和小电驴停在一起充电是最好的选择,如果没有充电条件,依靠公共交流充电设施,那真的是一个非常痛苦的充电体验。
【驾驶感受】这台车从操控角度来说可以说是没有操控,重心高,车也飘,开着感觉跟公园电瓶车一样。但是它小巧的身材确实有别样的乐趣,跟小卡丁车一样想停哪停哪,想开到哪去就开到哪,停车更是方便,反而很有乐趣。
【乘坐体验】座椅舒适度一般, 比公交车略好,但是它的空间利用很合理,别看车小,也能坐下四个成年人。
【保养】这车基本就不用保养,也不用换机油机滤什么的,平时的所谓保养基本就是检查项目,所以保养几乎说是不用怎么花钱。

【续航】冬季和夏季续航都很难超过100公里,而且因为是磷酸铁锂电池,冬季续航掉的很厉害。不过我依然建议选择磷酸铁锂版本,毕竟三元锂的稳定性配上这么小的车身,没有太多的吸能缓冲设计,我觉得在碰撞时的危险性还是有的。

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