日前，塔塔汽车公司宣布使用旗下Ziptron电动传动系统的第一款车型为Nexon EV，这款车准备在2020年第一季度上市，上次的地点为印度，新车将拥有300km的续航里程，这个续航里程真的是有点短，电池和电机有8年保修服务，这个保修的时长也有点短，这车看起来不行,售价区间在2.1-2.4万元美元之间,卖这么贵，到国内来肯定卖不动.

『Nexon EV伪装照』这个造型看起来真的很丑，要线条没线条，要层次没层次，看起来既不时尚，也不运动，不知道是一个什么风格。整个感觉就很low。

前段时间，印度汽车公司塔塔汽车推出了一项名为Ziptron的新型电动车动力传动系统，该动力传动系统包括电池组、电机、变速器以及电子电控系统组成，据悉该系统已经通过了100万公里的测试，并提供8年的保修服务。不知道这套电控系统性能如何，装在车上，开起来靠不靠谱，100万公里的测试，也不知道测试的结果好不好，系统是否稳定？性能是否优秀？

搭载该系统的首款车型为Nexon EV，官方称其拥有300km的续航里程，这个续航里程真的是白给，太短了，充电的速度也不知道怎么样，电池电控性能一般，估计充电的速度也快不起来，印度在电动车的方面和中国还是有点差距的，国产自主品牌在新能源领域，这些年还是发展很迅猛，值得表扬。塔塔汽车电动业务与企业战略总裁Shailesh Chandra先生说：“Nexon EV将于2019-2020财年第4季度（1月至3月）面向印度的个人购买者使用。”新车售价预计会在2.1-2.4万元美元之间，这价格不知道印度人买不买，感觉好贵，性价比非常的低。总之印度做的新能源汽车，我们肯定是不会买的，当然想买估计也买不到，咱们就是看一看，关注一下。

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