海豚节省使用成本，果然买了之后没让我失望

# 新能源 2022-01-23 18:03 0 643 来源：微观说车

【最满意】
弃油买电最开始的初衷是为了节省使用成本，果然买了之后没让我失望，电耗低，符合预期，续航能力不错，基本上两周充一次。其次配置比较多样，车载语音助手非常方便，人机对话可控制空调开关、天幕、除雾、导航功能，非常便捷。
【最不满意】
在过一些坑洼路段的时候，车子有明显的颠簸感；后排没有灯，每次停在停车场都得摸瞎。

【购车经历】
女儿高三不想住校了，我又经常出差不在家，考虑到冬天早送晚接没车不方便，就开始计划添个小电车接娃。五菱，奔奔，小蚂蚁，哪吒，埃安，好猫，海豚都看了一圈和试驾过，综合了配置，续航，安全性，做工和性价比，最终10月26订了海豚，开头是想买时尚，1月6号本地时尚和骑士都到了粉色，最终确定提了骑士版。
【提车价格】
12.18全款，4100多的保险，500上牌
【最不满意】
没有后雨刷和喇叭声音差了点。其他小问题在这个价位都能接受
【续航】
提车后开头也没有专门测试，每天都开着空调，接送娃和买菜瞎逛，或者在车上看片儿，感觉就是标称的7-8折。
18号要下乡办事，就正好仔细测试了续航，不得不说，真的香。
上午10点左右出发，气温10-13度，表显续航371公里（忘记拍初始续航照片了），没有开空调，就导航听歌，市内+省道+山路(下坡多)，到地点跑了111公里，表显续航还有257公里，几乎达到了是1：1。办完事后回程，原路返回，山路上坡多，到家后续航还有141公里。总结下来，不开空调情况下，111*2+141=363，续航达成率接近98%。
这个路线我差不多跑了四年了，之前油车一个来回就是150左右的油钱，这一次大概花了二十几，比做乡镇大巴还少一半。因为家里充电桩还没装好，外边快充的，如果用家里慢充，就不到八元，真的很香。
【亮点配置】
车机系统很不错了。关了系统的智能语音，只用方向盘按键来唤醒，语音识别很准确，便捷性和安全性都很好。辅助驾驶还没机会用，不过我自己暂时觉得高速有自适应巡航就够了。
自动驻车也很好，开了一次以后，每次启动就自动开启状态了，个人很喜欢。
【空间表现】
对这个体型的小车来说，前排够用，后排和后备箱都是越级表现了。
【驾驶感受】
之前在城里跑，还没啥特别的感觉。昨天来回跑了一百多公里山路，才感叹太特么香了。山路几乎全是弯道和上下坡，有动能回收这个利器，全程都感觉没几次踩刹车，靠回馈减速就够了，开起来比油车特别是SUV车型，轻松舒服太多了，当然首先前提是路况非常熟悉，安全第一哈！。平路段开强回收（因为均速60-70，标准回收速度会降不下来），下坡路段换成标准回收自己划着走，大部分的弯道和坡路都不需要踩刹车，安逸的很，自己注意力集中就好了。至于上坡和超车，就是脚轻轻踩一下的事儿。感觉这电车就是给市内和山路设计的，非常适合这两个场景😊
【销售态度】
销售还是很好的，这方面是相互理解的关系。