，结果销量一路狂跌，甚至跌倒了4000辆以下，这是发生了什么事情，黑人一脸问号。

雅阁动不动破两万大关，天籁怎么就几千了，不是也很年轻，也很运动，加速也非常快啊，怎么就不一样的命运不一样的销量呢？

我们看看新天籁的样子，怎么这么像蓝鸟，问问年轻人，说还行吧，反正没雅阁好看。问问中年人，结果都反应还行，蛮好看的。似乎外形没拖后腿啊。

这车之前就是卖给中年人用户的，好像年轻化之后，大部分中年用户依然觉得是好看的，可见外形改款是成功的，至少对中年用户来说是成功的，对于年轻人来说，比以前是好一些了。

动力没问题，外形没问题，那么开起来和之前的天籁发生了什么变化呢？我们都知道，之前天籁就是移动大沙发，过滤震动的能力一流，隔音能力日系三剑客第一名。

结果新款天籁感觉不对头了，这似乎不是我们熟悉的那个天籁了，彻底变了。变的不像以前的自己，也不知道是像谁了。

曾经喜欢天籁这种感觉的中年人们试驾过新天籁峰峰表示，这不是他们心中那个经典的天籁原有的味道。

新天籁确实是变了，变年轻了，但是又不够年轻，这方面被雅阁压制了。新天籁最大的问题是变化之后，丢掉了他最大的优势，开起来不再是以前那个移动大沙发，舒服的代表了。

天籁这么多年，有积累了很好的口碑，他的优点非常鲜明，改款之后丢掉了所有原有的优点，导致出现这种尴尬的状态。

可见任何一款有积累的车型，改变没问题，但是一定不要丢掉自己的特色，自己的优点，要在保留经典的基础上，创新，改变。