客户这款车是奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型。动力方面，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。它的油门设定比较线性，初段并不会感觉过于灵敏。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。悬架表现属于是比较硬朗的类型，即使在比较极限的状态下，也可以对车身有一个较好的支撑。当然，对于一些小的颠簸它还可以处理的比较从容，如果是遇到一些减速带之类较大的冲击，还是要适当的减速。

内饰方面，奥迪家族常规设计了，相比外观，这内饰就显得有点缺少个性化的设计。做工和用料方面，它还是保持了奥迪一贯以来较好的表现，中控台上半部分都为软质材料覆盖，手感也很好。

故障分析：车辆停放再次启动后，前进挡与倒档没有动力输出。VAS5052检测系统无故障存储条目。该车配备的是8档有级式自动变速器，初步判断出现故障可能原因：油液不足，选档机构，电控滑阀箱，内部机械问题。再次使用VAS5052读取控制油压电磁阀.档位信号.转速信号数据流，没有异常发现。怀疑是控制部分出了问题，对调电控滑阀箱。在拆卸时发现油底壳内有少量的金属碎末，对调滑阀箱后故障依旧。根据上述的诊断依据，决定将变速箱拆解。拆解变速箱后发现，油泵的叶片以部分损毁。导致变速箱没有油压建立，也就没有动力输出。解决措施：更换变速箱。

车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月，以先到为准。首保只需要换机油，机滤就足够，小保养一次费用大约为700元左右。对于一台豪华品牌来说，这个价格还是比较低的。大保养为4万公里左右，4万公里基础保养更换机油机滤等。

总的来说，Q2L在外观上拥有很多让年轻人可以彰显自己与众不同的细节设计，而内饰在配置方面整体设计确实很熟悉，也可以说不需要太多时间来适应，更加年轻化的设计还是集中在一些细节上，比如各种手机交互系统、语音控制、带触摸功能的旋钮等。

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