凯迪拉克的车子给我最大的印象就是它的优惠力度非常大，不过也正是因为这种优惠太过于夸张，所以导致他的保值率不高，不过保值率是和指导价做比较的，这车子一上来差不多就可以给你优惠三五万块钱，相当于买的瞬间就贬值了三五万块钱，但实际上它的贬值和其他的不怎么给优惠的车子是差不多的。

凯迪拉克的中型轿车凯迪拉克CT4相当不错，厂商指导价23.97~25.97万元，3万块钱左右的优惠，所以实际入门到手价格可以控制在24万左右，非常划算。

这款车的颜值很高，外形看起来充满力量感，感觉全身都在爆发，一种张力力量感由内而外的迸发出来，就像快要喷发的火山一般我很喜欢这种阳刚气十足的车型。

就是布星看起来很有力量，动力也很强，2.0T可以输出，237马力，车子跑得非常快，操控相当好，每汽车都这样，他一直把一个普通的家用车，做的像一个性能车一样他一直把一个普通的家用车，做的像一个性能车一样在家用车里面，凯迪拉克的车子操控是一流的。

无非是很多人买车子确实只是作为家用性能基本不在考虑范畴内，只要车子舒适度高，空间大，省油，然后价格便宜就可以了，跑得快不快弯道好不好，超车猛不猛倒确实不在考虑范围内。

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