德系中型SUV，2021款大众途观L，动力空间尚可

并非每一个人都喜欢大众品牌，但是喜欢大众汽车这个品牌的人都是有信仰的，汽车并非图腾，对汽车的信仰其实并不牢固，更为重要的还是汽车本身产品力够扎实，打铁还需自身硬，只有拥有足够的产品力，才能让汽车本身的品牌力进一步升值。

2021款的上汽大众途观L就是一辆非常优秀的中型SUV，途观L刚出来那一会儿，很多人疯狂吐槽，这不就是一辆途观的拉长车型吗，只是拉皮能够卖得好吗，实际上大众途观L并非只是拉长的轴距，在方方面面都是迎合了中国的主流汽车市场需求。

2021款的上汽大众途观L的外形设计很有质感，如果只能用一个形容词形容这一款车，我想“大气”这一个关键词比较合适。如果你不吃大众这套颜值，不是你的菜，可能你会觉得大众的车子都长一个样，套娃的脸没啥好吹的。

仔细端详一下这个车头，还是有很多细节的调整，中网进气格栅和两车大灯等高，看起来更为扁平，向两边延展开来，显得更宽，雾灯区域和下方进气以及导流板区域形成一个整体，尺寸大，面积广， 已经盖有一点点向下的弧度，已经盖上的只有线条以及褶皱强化了车子头部的力量感。

车身的侧面非常舒展，圆润的车头，性感的腰线，车子尾部向下倾斜，形成一个尖角，黑色的大包围，细长的5幅轮毂，各种元素协调的组合在一起，完美的比例分割，符合黄金法则。

定位中型SUV，车身长宽高分别为4712×1839×1673毫米，轴距为2791毫米，不愧是拉长轴距，车内的纵向空间得到有效的延展，车子宽度不足1米85，横向空间稍显紧凑，第2排坐三个成年人，多少有一点点拥挤，肩膀碰肩膀显得更加亲热。

来到车子内部内饰的设计，还是大众那一套设计，缺乏惊喜，但也不会让人失望，这一套内饰设计反复修改，不断完善，有厚重感，稳重低调，也不缺时尚，并不会觉得特别廉价，但想要奢华感他也是没有的。

内嵌式中控液晶显示屏，左侧有一排按钮，外边框是一个倒过来的梯形，下面两个角有一定的圆润化处理，上方空调出风口采用了一个不规则的多边形样式，梯形中控台，虽然整体上来看是一个对称的结构，但依靠不对称的线条勾勒，让整体视觉效果不会显得那么呆板。

平底真皮包裹方向盘更加运动，车子内部硬塑料偏多，如果能够多一点软质材料覆盖，再加一些皮革，相信效果更好，质感就更强，会显得更加高级。

动力部分，1.4T的4缸涡轮增压发动机，最大可以输出150马力，匹配的7挡湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为10.3秒，这一套动力总成用在了大众绝大多数10万出头的紧凑型车上，用在这里稍微有一点弱。

2.0T的4缸涡轮增压发动机最大可以输出186马力和220马力，同样匹配的是机挡湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为8.7秒，8.8秒和7.7秒。

虽然一点1.4T的版本动力稍微有点弱，但在城市里面是肯定够用了，在高速上行驶时，明显感觉到超车无力，动力储备不足，2.0T的高功率版本表现好很多，超车有信心。

总体来说，2021款的上汽大众途观L是一辆非常优秀的中型SUV，它依然还是主要针对普通的工薪家庭，厂商指导价21.58~28.58万元，差不多3万多块钱左右的优惠，实际到手价格20多万，和主流的紧凑型SUV相比，价格稍微贵一些。

车子的行驶质感好，隔音好，底盘的整体性很好，体现了大众在底盘调校方面超高的水准，刹车水平一般，1.4T的版本动力一般，起步有点肉，2.0T版本动力不错，调教比较好，但是价格稍微有点虚高。

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