本田缤智十月售13035辆,买菜车跑的也快,8.9秒破百,油耗6.1L
家用车最重要的就是实用,虽然说轿车舒适性更高,而且性价比也比SUV好,但是Suv车型确实更适合中国的国情,中国的路况确实不太好,特别是三四线城市,还有农村的道路,Suv的通过性比轿车好多了,走烂路的时候不怕磕底盘,哪怕是城市,因为不停的修修补补,修桥修路修地铁,很多地方也是坑坑洼洼的,所以SUV实用很多。
再加上SUV车型后备箱比同级别的轿车大多了,我们买辆车不可能只是用来载人,肯定是要装东西的,有些朋友做些小生意,还得拉点货,你看为什么哈弗h6卖的那么好,就是给这样的朋友,又需要宰人,还得拉货,都搞定,如果买个轿车,你还得买个货车,得出双份钱。
今天聊了这款车子,就是一辆非常适合家用的车,这款车来自于本田,但是他不是crv,这款车就是广汽本田缤智,定位小型Suv车型,比crv这样的紧凑型SUV要小一些,不过价格也更加便宜一些,其实更适合年轻的家庭,孩子不大,手上预算不多,这款车更加合适,等开个几年再换一辆更大的,非常有性价比。
首先看看价格,12.78~17.68万元的厂商指导价非常合适,特别是中低配版本,显得非常有性价比,今年6月份完成改款正式上市,并且满足国内标准。
拥有4340x1790x1605mm的长宽高,2610mm的轴距,车子的块头不是很大,车子重量也只有1.2吨,不过这个轴距足够的长,绝对可以满足家庭用户的需求,别看只是一个小型SUV后备箱却不小,容积达到了437升,作为一款小型SUV和绝大多数的紧凑级轿车的后备箱是差不多大的,可见这款车的后备箱非常给力。
外观很时尚,中网和两侧大灯连成一体是当前最流行的设计风格,轮毂设计的也非常精致,17寸的大小刚刚合适,线条和层次的细节都是本田的风格,营造出足够运动的感觉,外观设计看起来还是相当不错的。
内饰设计非常时尚,特别是中高配版本,大面积软质材料覆盖显得很有档次,副驾驶空调出风口很宽很长也相当实用,而且这种设计别出心裁很有辨识度,再加上本田做工方面很精致,营造出相当有质感的内饰氛围,作为一款家用车,整个氛围营造的也很温馨。
1.5L车型最大131马力,最大功率为96kw,最大扭矩为155牛米,匹配的cvt无极变速箱,工信部综合油耗最低6.2。别看动力的输出不够凶猛,但实际开起来感觉非常平顺,Cvt无极变速箱换挡如丝般顺华,车子开起来动力输出的特别线性,非常舒服。
如果你嫌弃1.5l自然吸气发动机不给力,1.5t发动机最大马力可以达到177ps,可以输出220牛米的最大扭矩,130kw的最大功率,同样匹配的也是cvt无极变速箱,百公里加速成绩达到了8.9秒,而工信部的综合油耗为6.1。
作为一款小型SUV,而且还是一个家用车,这个直线加速性能绝对让你满意,特别是在起步加速的时候,反应非常灵敏,不过因为变速箱是cvt无极变速箱,你可能感觉不到大众那种推背的感觉,双离合变速箱换挡更加迅速,动力输出一蹿一蹿的,本田的这种加速更为线性,乘坐起来其实更舒服。
前麦弗逊式独立悬挂加上后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在底盘方面其实是有些可惜的,如果能够是4轮独悬,相信乘坐的舒适度会提高很多,这款车的底盘确实是有些硬,走烂路的时候颠簸的比较厉害,不过操控性还是相当不错的,路感比较清晰,底盘的支撑度也足够,特别是在高速入弯的时候,倾斜不是很大,开起来也比较有信心,不担心翻车。
隔音的表现只能说是一般般,本田在这一方面真的应该加强一些才好,无论是本田思域,还是本田crv,又或者本田缤智,在噪音方面和同级别车相比都属于中等偏下水准。虽然本田的发动机噪音非常小,车子在低速行驶的时候还不错,但只要速度起来,特别是在高速上的时候,轮胎的噪音,发动机的噪音,风噪,底盘噪音,都比较大,只能开大音乐,来缓解这种噪音的干扰。
虽然这款车的定价比较低,完全就是一款廉价的家用买菜车,但是在配置方面还是相当良心的,标配了胎压监测功能,牵引力控制,刹车辅助,车身稳定系统,倒车影像也是全系标配,乞丐版车型就有自动驻车和上坡辅助,就算购买入门版的车型作为日常家用,配置方面也绝对是够用了。
本田缤智这款小型SUV还是比较受欢迎的,10月份的销售成绩为13035辆,可见广大的中国消费者还是比较喜欢这款车,并且愿意选择这款车作为家用代步买菜车。