唯一进前十的国产轿车，十月售出18342辆，1.5L+CVT，油耗6.1

轿车的竞争非常激烈，10月份销量前10只有一辆国产车，这款车的名字就是吉利新帝豪，10月份售出了18,342辆，位列第9名，同比上涨了2.9%，1~10月累计销量146,332辆，虽然说国产车在SUV的销量排行里面占据了大半壁江山，但是在轿车领域还需继续努力。

这款车厂商指导价6.98~9.88万元，定位紧凑型轿车满足国6标准，是今年6月份上市的，能够进入销量排行榜前10名，主要还是靠低价策略，车子主打性价比，针对的是工薪家庭用户。

外观方面依然是吉利家族式设计风格，从前面看两侧Y字形的装饰比较别致，中网还是回纹涟漪状，内部加入更多竖条设计，车标换成了黑色看起来更加运动更显年轻。

从侧面看车身线条设计有一些过时，16英寸的轮毂设计比较精致，4632x1789x1470的长宽高，2650mm的轴距，和同级别的车相比处于中等水准。

内饰的设计风格依然是采用的家族样式，细节的处理更加精致，方向盘看起来比老款更有档次，8英寸的中控屏支持高德地图智能语音交互等功能，而且带有5年无限流量免费政策。

动力方面搭载的是一款1.5l自然吸气发动机，最大109马力，最大功率为80kw，最大扭矩为140nm，匹配的是5档手动变速箱以及cvt无极变速箱，手动版车型工信部综合油耗5.8，自动挡车型工信部综合油耗6.1，和同级别车相比，油耗并不占优势。

这款车的动力并不是很强劲，起步比较肉，最大扭矩转速为4400转，需要深踩油门才能输出最大动力，这个时候发动机发出巨大的噪音，但是并没有感觉车子有多强大的动力输出。

底盘方面，该车为前置前驱车型，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘的调教一般，悬架比较硬，过减速带的时候底盘给人一种比较廉价的感觉。

配置方面还是比较丰富的，全系标配了胎压监测功能，无钥匙启动和无钥匙进入功能也是标配，全部装载了LED日间行车灯，提升了档次感。后排没有独立的空调出风口，再加上空调并不是很强烈，夏天天气比较热，需要把空调开到最大档，温度是降下来了，空调的风声很大，噪音很恼人。

综合而言，这款车最大的优势还是在于价格比较低，和同价位的车相比空间够大，配置也很丰富，油耗的表现中规中矩，虽然动力弱一点，但作为家用车也够了。

0

打赏

表情 点击这里取消回复。