纯正德系血统的汽车在中国卖得好，豪华品牌有bba，地位无人能够撼动，平民家用汽车还有大众，大众汽车车型多，各种各样能够满足各种不同需求的人群，无论是德系血统纯正的全球车型，还是大众为中国汽车市场量身打造的中国特供车，都能受到各种各样的中国消费者的热情追捧，由此可以看到德系车在中国的地位相当之高，德系车进入中国市场早，这么多年积累了良好的口碑，打下了坚实的群众基础，推出新车也能够立刻占领市场。

但是依然有个别德系品牌在中国混得非常不如人意，这个品牌也是百年老品牌，比大众的时间还要长，结果却被大众收购了，相信大家已经猜到这个品牌的名字了，他的名字就是斯柯达，今天要聊的一款车，被称为汽车界的小米，他就是斯柯达柯米克，这款车性价比超级高，10万块钱都不要，加满一箱油能跑1000公里，这么省油的一款车子，又有这么高的性价比，为什么没人爱呢？难道大家就这么嫌弃斯柯达这个品牌吗？虽然他长得很丑，但是内在还是挺有货的，正儿八经的纯正实力派，可能这些年来，纯实力派的汽车已经不再受欢迎了，大家更喜欢偶像派兼实力派，既有外观，又有内在,这样的车子更加受到中国现在的年轻消费者的喜欢。

从外观上来讲，斯柯达柯米克，除了前面确实不好看之外，整体的风格还是挺简洁，表现出了稳重的气质，车子的前面部分缺了一些精致感，看起来有一点呆，缺乏层次感，显得风格有点单一，需要一些更加时尚的元素的点缀来提升整个车子外观设计上的气质。

汽车前面的进气格栅采用了斯柯达家族化的设计，这个设计风格个人表示不敢苟同，真心认为是不好看的。可能是出于成本上的考虑，大灯并没有使用LED光源，这就进一步导致了这款车的档次感是不足够的，好在下包围处有LED的日间行车灯，显得不是那么的寒酸，而且这个LED日间行车灯，外观设计还是很时尚的，算是一个不错的亮点了，还是有一点诚意的。

虽然车头看起来很呆，但是从侧面看，设计还是蛮灵动的，车身的侧面外观表现可圈可点，体现了相当不错的设计水准，整体设计风格给人一种比较厚重的感觉，车顶到尾部的线条营造出了比较运动的感觉，贯穿式腰线从前灯延伸至尾灯让整个车子侧面看起来更加的修长，配上黑色的轮眉更显层次感。车子尾部线条丰富，层次感比车头要好很多。

车子内饰部分还是采用了斯柯达家族式设计风格，刚采用了对称式设计，整体的设计感觉走的是现代简约风，配色方面也很符合家用的定位，中控屏幕的设计提升了整体的科技感，两侧的空调出风口设计的比较简单，属于经典耐看型的样式，8英寸的中控屏幕就现在的主流趋势而言显得稍微有点偏小，功能还是相当的齐全的，全系都搭载了GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联和语音识别控制等功能，不仅有着很强的实用性，也给用户操作时带来便利性，车载系统优秀的交互体验进一步提升了汽车的科技感和实用性，让驾驶员感受到人车合一的驾驶体验。作为一款合资SUV拥有这么多的科技配置，这款车的价格是非常的诚意，降价之后10万块钱都不要9万出头而已，可以说是非常良心，很有性价比。从价格上面这款车并不亚于大众集团另外一个低价子品牌大众捷达，都是走的超高性价比路线的车型，对于中国消费者而言，都是非常值得选择的品牌，很适合家用。

作为一款小型SUV，斯柯达柯米克的表现一般般，和绝大多数同级车相比，只能说是表现的中规中矩，处于中等水准，其车身尺寸为4390x1781x1593mm，2610mm的轴距。在空间上面和同价位的国产SUV相比，这款车是没有任何优势的，比如说10万块钱买一辆哈弗h6，空间上比这一个是要大了一整整一圈。款车子后排中间还有凸出进一步影响了后排的乘坐体验度，如果对空间使用上有一定需求的用户是不推荐这款小车子的。后备箱的容积也不大，463升，好在后排座椅是支持整体放倒，可以提升空间到1510L，具有一定的装货能力，对于刚结婚，还没有小孩的年轻家庭而言，这款车的空间肯定是够用了，等以后有小孩了，甚至有二胎的时候，再换一辆更大的车子也比较划算，毕竟这款车子价格很便宜。

最后来看动力方面，柯米克搭载了一台1.5L自然吸气发动机，为车辆带来了81kW的最大功率和150N·m的最大扭矩，动力参数相比本田XR-V还是略逊一筹，作为一款家用SUV油耗的表现非常的重要，这款车的油耗很低，6个油左右，在最经济的速度下面，甚至能跑到5个油左右，一箱油能跑将近1000公里，这是一款超级省油的车子。

总体而言这款车还是非常有性价比的，油耗超低，价格便宜，大众造的车子技术上面，质量上面还是有一定保证的，除了车头难看一点点，空间稍微小一点点，作为一款家用车，还是非常值得推荐的。

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