虽然中国人都喜欢大的SUV,但是我倒挺喜欢铃木的,世界小车之王不是白叫的,可惜铃木在中国被长安给玩垮了。百年福特我也挺喜欢的,福特的SUV非常美式,感觉就非常的硬汉,现在也感觉快被长安给玩垮了。
长安自己出的CS75plus倒是挺不错的,今天就想聊聊这款车,178马力,进口的6at变速箱,才11万块钱,比xr-v长得要帅,单单看颜值的话,这款车相当的不错,长相方面每个人感觉不同,肯定有很多朋友觉得xrv更帅,这个咱们只是随口一说,不要太在意。
cs75plus依然是家族化的设计,比老款更加年轻,也是针对了年轻人的市场,希望年轻的朋友能够更多的买这款车,前脸的进气格栅采用了蝶翼式造型,内部以熏黑网状结构点缀,搭配上夸张的大开式空气导流槽,Led大灯也很犀利,车子的外观很时尚,辨识度很高。
从侧面看,线条很流畅,搭配上红色裙底以及官方宣称"象征机械与速度"的19英寸多辐冰裂轮毂,整个造型别具一格,凤凰火焰尾灯格外吸睛,并且后扰流板和双边四出排气管,优美的车身造型,非常的吸引路人的眼球,开上这车,觉得自己帅帅的。
比起这帅气的外观,内饰也同样优秀,看这个三联屏有没有觉得很像奔驰,现在国产自主品牌的SUV都这么搞,好的设计不拿来用,是对不起自己,也不起消费者,这个不叫抄袭,只能叫借鉴,在这里希望国产自主品牌,除了能把外观科技配置这些东西,好好的借鉴之外,也能把车子本身的质量和三大件技术也得学习过来,做出更多更好的车子,这样中国消费者才能够更加支持国产的自主品牌。
中控屏幕还标配了车载电话、语音识别控制等功能,而更具科技感的手机蓝牙钥匙、in Call车辆监控系统等配置,以及和腾讯合作的车联网系统,更可随时通过多场景语音交互实现车内操控,国产自主品牌的汽车,在科技配置方面真的是非常的适合花成本和功夫,随便一辆10来万的车子起步配置就如同合资品牌二三十万的顶配车一样的,在科技配置方面,咱们国产车做的还真的是挺良心的。
而长安CS75PLUS的车身尺寸为4670/4700*1865*1700mm的长宽高,以及2710mm的最大轴距。国产车在尺寸方面同样是毫不吝啬成本,10来万的国产SUV,比20万的合资SUV还要大,在大小方面国产车是不惧怕合资品牌的。这款车的后备箱也够大,载货的能力是非常强的,后排座椅还能放倒,作为一款家用suv装什么都够了。只要你不把他当一款货车来拉货,日常家用是肯定够的。
动力方面,长安CS75PLUS共有两种选择,高配版是2.0T 233马力的发动机,爆发出360N·m的峰值扭矩,与之匹配的是进口爱信8AT变速箱;而低配版则是,1.5T GDI发动机,带来了178Ps的最大功率和265N·m的峰值扭矩,与之匹配也是进口的爱信6AT变速箱,配上前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。动力还不错,但是在底盘的舒适度上,还差一点点火候,车子的隔音做的中规中矩,油耗的表现比老款要好很多,和同级别的合资SUV还是差一点点,这方面的差距还是存在的,需要努力的追赶。
目前紧凑型SUV,最受欢迎的国产SUV,就是哈弗h6,长安CS75plus和哈弗h6相比,在车子的质量度上还是要差那么一点点。长安CS75plus造型符合主流审美,很有大气感和运动感,也符合与时俱进的时代特征,总体而言还是值得推荐的。