奇瑞这些年弄了很多子品牌，也搞了好多车型，虽然奇瑞在国产自主品牌里面技术还算是不错的，但是弄了这么多车型，真正的能成为爆款的，却没有几款，作为奇瑞T1X平台首款7座SUV，瑞虎8推出的时间并不长，但是这款车其实还是相当不错的，最大的亮点就是号称国产最强的1.6t发动机，至少在数据上面，奇瑞的这一款1.6t发动机，已经不亚于任何合资品牌的发动机了。

今年6月、7月和刚过去的8月的销量分别为8730辆、9241辆和10198辆，奇瑞瑞虎8终于销量破万了，可以说是相当不容易，很多朋友都认为这算是奇瑞这么多年努力研发技术，获得的回报。

奇瑞瑞虎8这个车型的外观，总体而言走的还是偏稳重偏居家的风格，看起来虎头虎脑的，在细节上面增添了一些年轻个性化的元素，也是针对年轻车主设计。但这款车总体而言还是定位家用，毕竟是一个7座SUV，针对的就是二胎家庭。

整个内饰无论是从设计，还是从做工上来讲都是中规中矩，整个给人的感觉属于比较中庸的风格。

全新的奇瑞瑞虎8，除了这个强力的1.6t版本之外，老款的1.5t版本也保留下来了，为了满足更多家庭用户的需求，提供了5座版本和7座版本两个版本。

全新瑞虎8增加了一款1.6T发动机的作为顶配动力，作为奇瑞ACTECO系列的发动机，它（最大功率145kW；最大扭矩290Nm）比起老款的1.5T要提升了37kW、80Nm。与之匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。

这款车实际跑起来不算很快，百公里加速9秒左右，在车子加速这个方面奇瑞汽车真的要好好检讨一下，明明发动机参数还可以，变速箱看起来也还行，但实际加速成绩和这个动力完全不匹配，在这一方面已经落后几个国产自主品牌了，最大的缺点依然在油耗方面，其他的方面都还是蛮不错的。

底盘的调教，走的是舒适路线，就10来万这个价格的车里面，这个底盘无论在震动的过滤，还是在隔音方面都做的还行。但是如果和同级别的合资SUV相比，还是有一定差距，不过同级别的合资SUV价格也在20万往上走了。

瑞虎8在10~15万元这个价位区间里面，还是蛮有竞争力的，三大件的技术都还不错，质量相对来说也比较可靠，作为一款居家车空间够大，外观和内饰都很得体，车子的做工也相当不错，所以这款车销量稳步上升，现在月销量破万，也是正常现象。

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