福特福睿斯这款车子以前销量还挺不错的，月销超3万辆，改款之后销量一路下降，目前的销量也只能在四五千辆徘徊，真的是不行了，唱一首凉凉送给这款车。

老款1.5自然吸气4缸发动机搭配6AT还是可以的，顶配才10万，优惠2万多，福睿斯的隔音是数一数二的，同级别无对手，就是油耗有点高，头部空间比较小。改款之后，三缸发动机确实不太给力，没啥性价比，和科鲁泽英朗一比，优惠太少肯定卖不动，接受三缸的都买通用这两兄弟了。

对于福睿斯来说，8月份只取得了4334辆的成绩，这款车主打的就是性价比，但是现在看起来好像没什么性价比。

其实车子外观还不错，至少在这个价位的同级别的合资车里面外观还是可以的，但是10万以下主要的竞争对手都是国产自主品牌，和他们比外观就没有任何优势可言了，10万档次的国产自主品牌汽车大家都知道的，一个比一个做的好看。

从前脸看过去，福睿斯有着六边形的马丁脸造型，搭配上多到镀铬饰条，这个前脸长得有一点像蒙迪欧，大灯看起来也非常的犀利，还有LED的日间行车灯提升了车子的档次，整体看起来非常的运动，也显得很时尚。

空间方面，福睿斯虽然定位入门A级家轿，但是其实尺寸并不小，长宽高尺寸分别为4587*1825*1490mm，轴距为2687mm，和同级别车相比还是有一定优势的，和同价位的国产自主品牌相比就没任何优势了。

从侧面来看，福睿斯的轮廓也较为修长，双腰线的造型也比较明显，15英寸的多幅铝合金轮毂也是标配，线条非常流畅，从视觉效果上拉伸了整个车子的长度，层次感也保持的不错，让整个车子看起来非常运动。

从尾部来看，尾灯看起来十分时尚，而且还加入了镀铬材质饰条连接，拉伸了车尾的视觉宽度，整体效果还是不错的。

福特福睿斯的内饰看起来就有点土了，无论是外观设计还是做工都显得比较廉价，大面积的硬质材料覆盖，上手摸起来没有什么手感，黑色的设计还比较稳重。

福睿斯最大的特点就是全系都采用了1.5L三缸发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为152Nm，算是达到了四缸1.5L发动机的标准，匹配6速手动或者6速手自一体变速箱，这款车的起步比较肉，猛踩油门车子的加速依然没太大起色，隔音效果倒是控制得非常好，美系车在这一方面做的都还挺不错的。

福睿斯采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，这个底盘调教偏舒适性，车子的操控虽然一般，但对震动的过滤做的还可以，走烂路的时候表现还不错，乘坐的感受还蛮舒适的。

福睿斯和同价位的车相比，确实没什么优势，在这个价位档次大家更愿意选择国产自主品牌，这车的空间利用率表现一般，全系三缸发动机也让很多消费者不满，所以销量暴跌每月只能卖四五千辆也是正常了。

0

打赏

表情 点击这里取消回复。